L’emarginazione infrastrutturale della provincia di Ragusa, non può più essere sopportata da un territorio dove la vocazione turistica si trova tutti i giorni a fare i conti con un sistema di collegamenti del tutto insufficiente e inadeguato. E se da un lato si può ben sperare per uno sviluppo con la realizzazione in corso dell’aeroporto di Comiso, del Porto di Pozzallo, di Marina di Ragusa, dall’altro le tratte ferroviarie sembrano dover sfidare ancora per lungo tempo la minaccia di una estenuante agonia. Da tempo il presidente della provincia Franco Antoci ha chiesto un’incontro con l’assessore regionale ai trasporti per chiarire la posizione che si intende assumere nei confronti delle linee ferrate, ma in attesa che il colloquio venga concesso, il territorio, con l’appoggio delle forze politiche, si prepara ad ingaggiare una agguerrita battaglia per ottenere il potenziamento e la velocizzazione della tratta ferroviaria iblea. Ieri a palazzo di Viale del Fante il sindaco di Modica Piero Torchi e i deputati regionali Orazio Ragusa e Roberto Ammatuna, insieme ai rappresentanti sindacali si sono confrontati sulle strategie da mettere in atto. Primo passo sarà l’accelerazione delle procedure di approvazione del progetto, già previsto in una delibera del Cipe , di potenziamento ed elettrificazione della tratta ferroviaria, con la realizzazione entro il 2009 della metropolitana di superficie nella città di Ragusa. Ma per rafforzare maggiormente la posizione espressa dal territorio si pensa già anche a iniziative di mobilitazione dal basso.